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齒輪箱箱體采用久經(jīng)市場考驗的一體成型設計理念進行設計（即將所有的軸承全部集成在一件式箱體內(nèi)）,，并通過目前先進的CNC機床進行整飾（通過CNC機床的夾具固定）,。一體成型設計的優(yōu)勢在于可以實現(xiàn)箱體高精度、高硬度和高強度,。應用一體成型箱體后,，驅動裝置和減速機之間不會存在縫隙（如若存在縫隙則縫隙會受到橫向力和扭矩的影響）。一體成型理念還可實現(xiàn)軸心線交錯,，由此實現(xiàn)更加緊湊的產(chǎn)品設計,，方便滾珠軸承的應用,，以此保證產(chǎn)品較長的使用壽命,。 一體成型箱體優(yōu)勢：實現(xiàn)好密封性能: 實現(xiàn)好密封性能 實現(xiàn)安靜運行 高轉矩能力 增強的潤滑使用壽命 實現(xiàn)軸承和齒輪長使用壽命 高可靠性 使用壽命較長 對稱設計 輸出側B14表面（標配） 6種安裝配置 可實現(xiàn)鏡像安裝 所有速比的減速機（2級和3級）均采用相同的箱體尺寸和安裝尺寸