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T系列K系列
來(lái)源: [99-12-30] 瀏覽:5719 次
直角軸型一般是蝸桿減速電機(jī),其特點(diǎn)是在外廓尺寸不大的情況下,可以
獲得大的傳動(dòng)比,工作平穩(wěn),,噪聲較小,但效率較低,,其中應(yīng)用廣的
是單級(jí)蝸桿減速電機(jī),,兩級(jí)蝸桿減速電機(jī)則應(yīng)用得較少,。 平行軸型主要是齒
輪減速器,,其特點(diǎn)是效率及可靠性高,工作壽命長(zhǎng),,維護(hù)簡(jiǎn)便,,因而應(yīng)
用范圍很廣。
減速電機(jī)運(yùn)行時(shí)有無(wú)劇烈金屬摩擦聲,、振動(dòng),、殼體輻射等異常聲音; 軸端
是否密封完好,, 固定螺栓是否松動(dòng)有缺損等狀況,; 減速機(jī)潤(rùn)滑油選擇、
油面高低,、 立式減速機(jī)潤(rùn)滑油泵運(yùn)行,, 開(kāi)式齒輪傳動(dòng)潤(rùn)滑等是否符合要求。
施工升降機(jī)專(zhuān)用減速機(jī)傳動(dòng)與普通蝸桿傳動(dòng)相比,,接觸線形狀有利于動(dòng)壓油膜
形成,。油溫低、抗膠合能力強(qiáng),,工作平穩(wěn),,振動(dòng)小,噪聲低,,傳動(dòng)效率高,,工藝性能好。
轉(zhuǎn)向箱: 有單軸,、雙橫軸,、單縱軸、雙縱軸可選,。 轉(zhuǎn)向箱: T系列一級(jí)螺旋錐
齒輪傳動(dòng)箱[1],,標(biāo)準(zhǔn)化,多品種,, 速比1:1,、1:1.5,、1:2、1:2.5,、1:3,、1:4、1:
5 全部為實(shí)際傳動(dòng)比,。平均效率98%,。 T系列螺旋錐齒輪換向器產(chǎn)品特點(diǎn): 1、
機(jī)殼:采用高鋼性FC-25鑄鐵鑄造,; 2,、齒輪:采用高純凈度合金鋼50Cr
MnT調(diào)質(zhì)加工,經(jīng)滲碳淬火處理及研磨而成,; 3,、主軸:采用優(yōu)質(zhì)高純凈合金鋼
40Cr調(diào)質(zhì)加工,具備高懸重負(fù)荷能力,。 4,、軸承:配備具重負(fù)荷能力的滾錐軸
承; 5,、油封:采用進(jìn)口雙唇油封,,具有極高的防塵防漏油能力。 產(chǎn)品潤(rùn)滑:
T系列螺旋錐齒輪換向器適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油使用,,可以發(fā)揮轉(zhuǎn)向機(jī)的效率,,
并提高其運(yùn)轉(zhuǎn)的壽命。 1,、初期使用二周或100-200小時(shí),,為初磨耗期,
這之間可能有少許金屬磨耗粉粒,,請(qǐng)務(wù)必清潔內(nèi)部,,并換新潤(rùn)滑油; 2,、
長(zhǎng)期使用時(shí),,每半年-一年或1000-2000小時(shí)更換一次潤(rùn)滑油。 技術(shù)參數(shù):
可配單橫軸,、雙橫軸,、單縱軸、雙縱軸 速 比:1:1 ,、1.5:1,、2:1、2.5:1
、3:1,、4:1,、5:1 產(chǎn)品型號(hào): T2、T4,、T6,、T7、T8,、T10,、T12、T16,、T20,、T25
K系列減速機(jī),K系列螺旋錐齒輪減速電機(jī)結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造,,具有的科技含
量 2,、節(jié)省空間,可靠耐用,,承受過(guò)載能力高,功率可達(dá)200KW以上 3,、能耗低,,
性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上,。 4,、振動(dòng)小,噪音低,,節(jié)能高,。 5、選用優(yōu)
質(zhì)段鋼材料,,鋼性鑄鐵箱體,,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理,屬于硬齒面齒輪減速電機(jī),。
齒輪減速器中按其減速齒輪的級(jí)數(shù)可分為單級(jí),、二級(jí)、三級(jí)和多級(jí)的,; 按其軸
在空間的布置可分為立式和臥式,;按其運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖的特點(diǎn)可分為展開(kāi)式、同軸式和
分流式等,。它們各自?xún)?yōu)缺點(diǎn)可查閱機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè),。