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主要產(chǎn)品有:R系列斜齒輪硬齒面減速機(jī),、K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)、S系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)、F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)、H/B系列大功率硬齒面減速機(jī)、NMRV系列蝸輪減速器等

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減速機(jī)行業(yè)開啟節(jié)能減排模式

  來源:平陽三鑫   [99-12-30]  瀏覽:2123

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   上世紀(jì)80年代開始,,由于世界齒輪技術(shù)的發(fā)展,,國(guó)內(nèi)的減速機(jī)生產(chǎn)應(yīng)用技術(shù)日趨成熟,。這期間,,減速機(jī)行業(yè)對(duì)于國(guó)外幾類齒輪技術(shù)的應(yīng)用從一味的模仿到可以獨(dú)立設(shè)計(jì),,經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的發(fā)展過程。如今各種新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,,使自主設(shè)計(jì)制造能力基本可以滿足國(guó)內(nèi)需求,,加快了減速機(jī)行業(yè)的發(fā)展步伐。

  減速機(jī)行業(yè)開啟節(jié)能減排模式

  受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響,,準(zhǔn)備出口的減速機(jī)設(shè)備迅速將目標(biāo)轉(zhuǎn)向了國(guó)內(nèi)市場(chǎng),,給國(guó)內(nèi)的減速機(jī)市場(chǎng)帶來巨大的壓力。減速機(jī)行業(yè)各企業(yè)對(duì)自己產(chǎn)品質(zhì)量提出了更高的要求,,同時(shí)隨著節(jié)能環(huán)保成為世界性共同話題,,減速機(jī)企業(yè)也開始投入到環(huán)保型減速機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)之中。

  近年來,,隨著各類能源的稀缺,,各企業(yè)逐漸發(fā)現(xiàn)這樣的生產(chǎn)模式不適合可持續(xù)發(fā)展的政策同時(shí)也不會(huì)再有太大的發(fā)展前景,繼而尋求其他的生產(chǎn)方式,,減速機(jī)行業(yè)已經(jīng)致力于建設(shè)節(jié)能減排的生產(chǎn)模式,,目前逐漸成了相對(duì)成熟的企業(yè)體系。大型化的減速機(jī)設(shè)備由于耗費(fèi)材料較多,,在工作時(shí)耗電量也會(huì)增加,,因此減速機(jī)生產(chǎn)企業(yè)開始向國(guó)際化設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)邁進(jìn),開發(fā)簡(jiǎn)約化,、輕量化,、環(huán)保型的減速機(jī)產(chǎn)品,以此來開拓減速機(jī)市場(chǎng),,增加企業(yè)品牌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,。

  減速機(jī)行業(yè)發(fā)展較快,但是由于大部分企業(yè)都是引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)研發(fā)產(chǎn)品,,使得各企業(yè)生產(chǎn)模式相似,,因此在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中具備獨(dú)特的設(shè)備才足以占領(lǐng)行業(yè)市場(chǎng),環(huán)保型減速機(jī)產(chǎn)品無疑是現(xiàn)在行業(yè)發(fā)展的目標(biāo)之一,。各減速機(jī)生產(chǎn)企業(yè)在面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)應(yīng)該從容面對(duì),,加快產(chǎn)品的創(chuàng)新步伐,必然會(huì)突破發(fā)展瓶頸,。


 

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