近年來,，減速機行業(yè)以產品覆蓋領域的可持續(xù)拓展逐漸演變成國民經濟可持續(xù)增長的重要力量，社會地位日漸顯赫,；2010年,，減速機行業(yè)以產量、產值的雙位數增長實現了十一五的完美收官,。2011年,，與日俱增的市場需求量為減速機行業(yè)的發(fā)展帶來了新的契機，并呈現出產品產量的大幅上漲之勢,；2012年,，持續(xù)的經濟轉型及結構調整使減速機行業(yè)以趨緩的經濟增速實現了階段性的跨越,；2013年，新技術,、新產品,、新市場正蓄勢待發(fā)。

　　縱觀減速機行業(yè)的發(fā)展歷程,，雖有一批外向型企業(yè)以雄厚的資金投入,、先進的科學技術、的產品性能及創(chuàng)新的發(fā)展模式走在了市場開放化創(chuàng)新發(fā)展的前列,，但大部分市場主體仍以奮戰(zhàn)于相對安全的國內市場為主,。然而不可回避的是，隨著市場開放化程度的不斷深入,，國外企業(yè)也紛紛在減速機市場投資設廠,；換言之，國外企業(yè)的注入使內向型市場主體不可避免的加入到了競爭的行列中,。據有關資料顯示,，近年來，世界知名企業(yè)紛紛涌入減速機市場,，這些公司不僅是全球經營,，而且是全球制造，其憑借品牌,、裝備、技術,、資金和生產規(guī)模的優(yōu)勢,，與國內的減速機企業(yè)展開了激烈競爭。

　　在與世界知名企業(yè)的合作與競爭中,，減速機企業(yè)雖也存在一定優(yōu)勢,，但多數還不成熟，極有可能在外資企業(yè)的多重優(yōu)勢沖擊下而被超越,。

　　隨著十二五的持續(xù)演繹及宏觀政策的持續(xù)驅動,，減速機產業(yè)仍將以趨緩的效益增勢邁入2013年。此外,，國內市場的國產化供給趨勢已日漸顯露,，減速機行業(yè)在迎來廣闊前景的同時，或將以逐步完善的發(fā)展基奠,，開始對減速機核心技術的爭奪權,；但在技術、結構,、模式等發(fā)展層面的完善上,，減速機行業(yè)還需要很長時間,，這就表明在今后一段時期內，減速機行業(yè)或將以持續(xù)放緩的經濟增速走完自我完善這篇大文章,。

　　現時期,，減速機行業(yè)仍以對常規(guī)型減速機的生產為主，特殊設備的研發(fā)主體僅占整個主體群的一小部分,；在技術與規(guī)模的雙重壓力下,，減速機行業(yè)若想實現對國外先進減速機產品的超越，可行率幾乎為零,。減速機網認為,，自我完善已成為減速機行業(yè)發(fā)展所不可逾越的重要過程，無論是技術超越還是整體超越,，都將以此為前提,，否則，漏洞百出的產業(yè)主體,，根本無發(fā)展與超越可言,。