減速機(jī)經(jīng)過四十余年的發(fā)展,，該行業(yè)已初步形成了科研,、開發(fā)、設(shè)計(jì),、制造,、服務(wù)等比較完整
的制造業(yè)體系。
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,，減速機(jī)產(chǎn)品的應(yīng)用范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,，科研開發(fā)和新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、
制造水平發(fā)展很快,，特別是新材料和新工藝的快速發(fā)展,，帶動(dòng)了新產(chǎn)品的升級(jí)和提高。
由于采取了積極的財(cái)政政策,，拉動(dòng)了內(nèi)需,，固定資產(chǎn)投資力度加大，
各行業(yè)的發(fā)展駛?cè)肓丝燔嚨�,。特別是基礎(chǔ)建設(shè)的投資,，使冶金、電力,、
建筑機(jī)械,、建筑材料、能源等加快了發(fā)展,，因此,，對(duì)減速機(jī)的需求也逐步擴(kuò)大。
的減速機(jī)產(chǎn)品總體水平與國外先進(jìn)水平相比仍存在較大差距,，主要表現(xiàn)在：對(duì)一些面廣量大
的減速機(jī)的開發(fā),，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品并不多，暫未形成批量和規(guī)模化生產(chǎn),。多數(shù)企業(yè)界
規(guī)模小,、技術(shù)進(jìn)步慢、標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)缺乏,、產(chǎn)品創(chuàng)新投入少,。同時(shí)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)落后、質(zhì)量不穩(wěn)定,、
可靠性差,，特別是大型和特殊要求，高檔次的產(chǎn)品還不能滿足要求,。
國內(nèi)減速機(jī)企業(yè)長期以來以多種形勢(shì)存在，有外資,、股份制,、中外合資等多種經(jīng)濟(jì)聯(lián)合體，
產(chǎn)品的更新和研發(fā)的差距近幾年沒有充分利用外資的技術(shù)共享優(yōu)勢(shì),，而有所拉大,，而與市場上的
需求相對(duì)不適，導(dǎo)致了自主創(chuàng)新的產(chǎn)品多數(shù)屬于通用性產(chǎn)品,，給外資企業(yè)不少搶灘國內(nèi)高端市場
的機(jī)會(huì),，這是我們急需改變的。
行業(yè)內(nèi)企業(yè)發(fā)展情況來看,，近年來,，民營企業(yè)發(fā)展速度很快，已經(jīng)成為行業(yè)中的一支生力軍,。
鋼材質(zhì)量的大幅提升將對(duì)環(huán)境,，能源等造成諸多有利的影響。齒輪減速機(jī)也在向著無損,，
長壽命方向發(fā)展,。